Биография. Биография Послевоенный период жизни

Детство и юность

Семён Федорович Жаворонков родился 11 (23) апреля 1899 года в деревне Сидоровская Кинешемского уезда Костромской губ (в 1930 году вошла в состав города Вичуги Ивановской области). С 1910 года работал в Вичуге на текстильной фабрике. В 1917 году вступил в РСДРП(б), в июле - создал и возглавил Вичугский Союз рабочей молодежи.

Гражданская война

В сентябре 1917 того же года вступил в Красную Гвардию, а в сентябре 1918 года - в Красную Армию. Участник Гражданской войны с 1918 по 1920 годы.

Период между войнами

Получил образование в 1926 году в Военно-политической академии РККА, закончил в 1932 году курсы усовершенствования комсостава при военно-воздушной академии, в 1933 году - военную школу летчиков, в 1936 году - оперативный факультет Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского.

С 1931 года занимался политической работой в Красной Армии. Комбриг (28 ноября 1935). С 1937 года - заместитель, в 1938-1939 годах - командующий ВВС Тихоокеанского флота. С мая 1939 года был назначен начальником авиации Военно-Морского флота. Генерал-лейтенант авиации (4 июня 1940 года).

Великая Отечественная война

В Великую Отечественную войну С. Ф. Жаворонков вступил в прежней должности.

Он внёс предложение наркому ВМФ о нанесении самолетами-торпедоносцами ударов по военно-промышленным объектам Берлина. Выполнение этой задачи ставка Верховного Главнокомандующего возложила на Жаворонкова. В августе-сентябре 1941 года находящиеся под его командованием части совершили 10 боевых вылетов на Берлин. С 7 августа до 4 сентября на Берлин было произведено девять рейдов. Было сброшено 311 бомб общим весом 36 тонн (британская авиация за весь 1941 год сбросила на Берлин всего 35 тонн бомб). Домохозяйки Берлина, уже в самом начале войны, писали своим мужьям на фронт подобные письма:

За разработку и руководство этой операцией был награждён орденом Красного Знамени.

Семен Федорович руководил авиацией Краснознаменного Балтийского флота в период защиты Ленинграда от массированных налетов врага, лично уделял внимание созданию воздушного прикрытия над Ладогой для обороны «Дороги жизни».

При содействии Жаворонкова в морской авиации с середины 1943 года внедрялась новая техника борьбы с противником на морем - крейсерские полеты одиночных самолетов-торпедоносцев со свободным поиском врага и атакой обнаруженной цели. С 1944 года под руководством Жаворонкова началось воздушное наступление над Балтийским морем. В феврале 1945 года обеспечил по заданию советского правительства перелет в Советский Союз делегаций стран-участниц Ялтинской конференции.

Послевоенный период жизни

Руководил гражданской авиацией СССР:

  • с 1946-1949 гг. зам. начальника Главного управления ГВФ,
  • в 1949-1957 гг. начальник Главного управления ГВФ (Гражданского воздушного флота),
  • в 1957-1959 гг. 1-й зам. начальника Главного управления ГВФ.
  • 25 мая - 2 июня 1959 г. - председатель 52-й Генеральной конференции ФАИ, проходившей в Москве (единственная конференция, прошедшая в России, - Российской империи, СССР, РФ).

С ноября 1959 года переведён в запас по состоянию здоровья.

Присвоение воинских званий

  • Генерал-лейтенант авиации (04.06.1940)
  • Генерал-полковник авиации (31.05.1943)
  • Маршал авиации (25.09.1944)

Награды

  • 2 ордена Ленина,
  • 4 ордена Красного Знамени,
  • 2 ордена Ушакова I-й степени,
  • орден Нахимова I-й степени,
  • орден Кутузова II-й степени,
  • орден Трудового Красного Знамени,
  • медалями и именным оружием.

Увековечивание памяти

  • бюст в г. Вичуга Ивановской обл.
  • мемориальная доска в г. Иваново
  • улицы в г. Иваново и г. Вичуге.
  • Выборгское авиационно-техническое училище гражданской авиации (ВАТУ ГА)

Семён Федорович Жаворонков родился 11 (23) апреля 1899 года в деревне Сидоровская Кинешемского у. Костромской губ. (деревня исчезла, находилась на границе с г. Вичуга Ивановской обл.). С 1910 года работал в Вичуге на текстильной фабрике. В 1917 году вступил в РСДРП(б), в июле - создал и возглавил Вичугский Союз рабочей молодежи.

В сентябре 1917 того же года вступил в Красную Гвардию, а в сентябре 1918 - в Красную Армию. Участник Гражданской войны с 1918 г. по 1920.

Получил образование в 1926 году в Военно-политической академии РККА, закончил в 1932 г. курсы усовершенствования комсостава при военно-воздушной академии, в 1933 г. - военную школу летчиков, в 1936 году - оперативный факультет Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. С 1931 года занимался политической работой в Красной Армии. С 1937 года - заместитель, в 1938-1939 - командующий ВВС Тихоокеанского флота. С мая 1939 года был назначен начальником авиации Военно-Морского флота.

В Великую Отечественную войну С. Ф. Жаворонков вступил в прежней должности.

Он внёс предложение наркому ВМФ о нанесении самолетами-торпедоносцами ударов по военно-промышленным объектам Берлина. Выполнение этой задачи ставка Верховного Главнокомандующего возложила на Жаворонкова. В августе-сентябре 1941 года находящиеся под его командованием части совершили 10 боевых вылетов на Берлин. За разработку и руководство этой операцией был награжден орденом Красного Знамени.

Семен Федорович руководил авиацией Краснознаменного Балтийского флота в период защиты Ленинграда от массированных налетов врага, лично уделял внимание созданию воздушного прикрытия над Ладогой для обороны «Дороги жизни».

При содействии Жаворонкова в морской авиации с середины 1943 года внедрялась новая техника борьбы с противником на морем - крейсерские полеты одиночных самолетов-торпедоносцев со свободным поиском врага и атакой обнаруженной цели.

С 1944 года под руководством Жаворонкова началось воздушное наступление над Балтийским морем.

Лучшие дня

В феврале 1945 года обеспечил по заданию советского правительства перелет в Советский Союз делегаций стран-участниц Ялтинской конференции.

Руководил гражданской авиацией СССР:

с 1946-1949 гг. зам. начальника Главного управления ГВФ,

в 1949-1957 гг. начальник Главного управления ГВФ (Гражданского воздушного флота),

в 1957-1959 гг. 1-й зам. начальника Главного управления ГВФ.

С ноября 1959 года переведён в запас по состоянию здоровья.

Семен Федорович Жаворонков

Жаворонков Семен Федорович (11.4.1899, деревня Сидоровская близ Иваново-Вознесенска - 1967), деятель авиации, маршал авиации (1944). Сын крестьянина. Образование получил в Военно-политической академии РККА (1926), на курсах усовершенствования начсостава при Военно-воздушной академии (1931), закончил школу летчиков имени Мясникова (1933), оперативный факультет Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского (1936). Высшие академические курсы при Военной академии Генштаба (1949). С 1910 работал на текстильной фабрике (Вичуга). В 1917 вступил в РСДРП(б). В июле 1917 создал и возглавил Вичугский Союз рабочей молодежи. В сент. 1917 вступил в Красную гвардию. С 1931 на политической работе в РККА. С 1937 зам., в 1938-39 командующий авиацией Тихоокеанского флота. В 1939-1946 командующий авиацией ВМФ. В авг.-сент. 1941 находящиеся под его командованием части нанесли авиаудар по Берлину, что имело скорее не стратегический, а политический успех. В 1946-1949 1-й зам., в 1949-57 нач. Главного управления гражданского воздушного флота. В янв. 1957 вновь понижен до уровня 1-го зам. В 1959 переведен в запас по состоянию здоровья.

Использованы материалы из кн.: Залесский К.А. Империя Сталина. Биографический энциклопедический словарь. Москва, Вече, 2000

Жаворонков Семён Фёдорович , советский военачальник, маршал авиации (1944). Чл. КПСС с 1917 года. В Советской Армии с 1918 года. Окончил Военно-политическую академию (1926), курсы усовершенствования комсостава при Военно-воздушной академии им. H. E. Жуковского (1932), Качинскую воен. авиашколу (1933), оперативный факультет Военно-воздушной академии им. H. E. Жуковского (1936) и высшие академич. курсы при Воен. академии Генштаба (1949). В 1917 вступил в Красную Гвардию. Участник Гражд. войны. С 1933 ком-р и комиссар 34-й авиац. группы ВВС Черномор, флота. С 1937 ком-р 5-го тяжёлого бомбард, авиац. корпуса, в 1938-39 команд. ВВС Тихоок. флота. С июля 1939 команд, авиацией ВМФ. Находясь на этом посту в период Великой Отечеств, войны, Ж. руководил боевыми действиями авиации ВМФ на море и на пример, направлениях. Под руководством Ж. авиация Краснознамённого Балт. флота, усиленная частями дальнебомбардировочной авиации, в авг.- сент. 1941 в сложных условиях наземной и возд. обстановки нанесла ряд ударов по военно-пром. объектам столицы фаш. Германии. В февр. 1945 Ж. занимался организацией перелёта в Сов. Союз делегаций стран - участниц Ялтинской конференции 1945. С 1946 зам. нач-ка, в 1949-1957 годы нач-к Гл. управления ГВФ, а с 1957 1-й зам. нач-ка Гл. управления ГВФ. Ж. внёс большой вклад в дело техн. перевооружения ГВФ на реакт. и турбовинтовые самолёты, стр-ва и оборудования аэропортов, обеспечения безопасности полётов и расширения сети междунар. возд. сообщений. С 1959 в запасе, вёл научную работу в ГВФ. Награжден 2 орденами Ленина, 4 орденами Красного Знамени, 2 орденами Ушакова 1-й степени, орденом Нахимова 1-й степени, орденом Кутузова 2-й степени и медалями.

Использованы материалы Советской военной энциклопедии в 8-ми томах, том 3.

Литература:

Полководцы и военачальники Великой Отечественной. M , 1971.

Крупный русский советский военачальник, маршал авиации.


Семён Федорович Жаворонков родился 11 (23) апреля 1899 года в деревне Сидоровская Кинешемского у. Костромской губ. (деревня исчезла, находилась на границе с г. Вичуга Ивановской обл.). С 1910 года работал в Вичуге на текстильной фабрике. В 1917 году вступил в РСДРП(б), в июле - создал и возглавил Вичугский Союз рабочей молодежи.

В сентябре 1917 того же года вступил в Красную Гвардию, а в сентябре 1918 - в Красную Армию. Участник Гражданской войны с 1918 г. по 1920.

Получил образование в 1926 году в Военно-политической академии РККА, закончил в 1932 г. курсы усовершенствования комсостава при военно-воздушной академии, в 1933 г. - военную школу летчиков, в 1936 году - оперативный факультет Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. С 1931 года занимался политической работой в Красной Армии. С 1937 года - заместитель, в 1938-1939 - командующий ВВС Тихоокеанского флота. С мая 1939 года был назначен начальником авиации Военно-Морского флота.

В Великую Отечественную войну С. Ф. Жаворонков вступил в прежней должности.

Он внёс предложение наркому ВМФ о нанесении самолетами-торпедоносцами ударов по военно-промышленным объектам Берлина. Выполнение этой задачи ставка Верховного Главнокомандующего возложила на Жаворонкова. В августе-сентябре 1941 года находящиеся под его командованием части совершили 10 боевых вылетов на Берлин. За разработку и руководство этой операцией был награжден орденом Красного Знамени.

Семен Федорович руководил авиацией Краснознаменного Балтийского флота в период защиты Ленинграда от массированных налетов врага, лично уделял внимание созданию воздушного прикрытия над Ладогой для обороны «Дороги жизни».

При содействии Жаворонкова в морской авиации с середины 1943 года внедрялась новая техника борьбы с противником на морем - крейсерские полеты одиночных самолетов-торпедоносцев со свободным поиском врага и атакой обнаруженной цели.

С 1944 года под руководством Жаворонкова началось воздушное наступление над Балтийским морем.

В феврале 1945 года обеспечил по заданию советского правительства перелет в Советский Союз делегаций стран-участниц Ялтинской конференции.

Руководил гражданской авиацией СССР:

с 1946-1949 гг. зам. начальника Главного управления ГВФ,

в 1949-1957 гг. начальник Главного управления ГВФ (Гражданского воздушного флота),

в 1957-1959 гг. 1-й зам. начальника Главного управления ГВФ.

С ноября 1959 года переведён в запас по состоянию здоровья.

Маршал авиации СССР

Биография

Крупный русский советский военачальник, маршал авиации. Командующий авиацией Военно-Морского Флота (1939–1946). В послевоенное время руководил гражданской авиацией Советского Союза.

Семён Федорович Жаворонков родился 11 (23) апреля 1899 года в деревне Сидоровская Кинешемского уезда Костромской губ. (в 1930 году вошла в состав г. Вичуги Ивановской обл). С 1910 года работал в Вичуге на текстильной фабрике. В 1917 году вступил в РСДРП(б), в июле – создал и возглавил Вичугский Союз рабочей молодежи.

В сентябре 1917 того же года вступил в Красную Гвардию, а в сентябре 1918 – в Красную Армию. Участник Гражданской войны с 1918 г. по 1920 г.

Получил образование в 1926 году в Военно-политической академии РККА, закончил в 1932 г. курсы усовершенствования комсостава при военно-воздушной академии, в 1933 г. – военную школу летчиков, в 1936 году – оперативный факультет Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. С 1931 года занимался политической работой в Красной Армии. Комбриг (28.11.1935). С 1937 года – заместитель, в 1938–1939 – командующий ВВС Тихоокеанского флота. С мая 1939 года был назначен начальником авиации Военно-Морского флота. Генерал-лейтенант авиации (04.06.1940).

В Великую Отечественную войну С. Ф. Жаворонков вступил в прежней должности.

Он внёс предложение наркому ВМФ о нанесении самолетами-торпедоносцами ударов по военно-промышленным объектам Берлина. Выполнение этой задачи ставка Верховного Главнокомандующего возложила на Жаворонкова. В августе-сентябре 1941 года находящиеся под его командованием части совершили 10 боевых вылетов на Берлин. С 7 августа до 4 сентября на Берлин было произведено девять рейдов. Было сброшено 311 бомб общим весом 36 тонн (британская авиация за весь 1941 год сбросила на Берлин всего 35 тонн бомб). За разработку и руководство этой операцией был награждён орденом Красного Знамени.

Семен Федорович руководил авиацией Краснознаменного Балтийского флота в период защиты Ленинграда от массированных налетов врага, лично уделял внимание созданию воздушного прикрытия над Ладогой для обороны «Дороги жизни».

При содействии Жаворонкова в морской авиации с середины 1943 года внедрялась новая техника борьбы с противником на морем – крейсерские полеты одиночных самолетов-торпедоносцев со свободным поиском врага и атакой обнаруженной цели. С 1944 года под руководством Жаворонкова началось воздушное наступление над Балтийским морем. В феврале 1945 года обеспечил по заданию советского правительства перелет в Советский Союз делегаций стран-участниц Ялтинской конференции.

Лучшие статьи по теме